Bestyja
⚠️ Ta strona została wygenerowana automatycznie i wymaga weryfikacji przez człowieka. Treść może być niepełna lub zawierać błędy. Jeśli znasz tę trasę lub lokalizację, pomóż nam ją poprawić!
| Bestyja
| |
|---|---|
| Typ trasy | Singletrack |
| Status | Aktywna
|
| Region | Beskid Śląski, Szczyrk |
| Długość | 2000 m |
| Przewyższenie | 408 m
|
| Nachylenie | 14,6% |
| Poziom trudności | ⚫ Czarna |
| Styl jazdy | DH / Mixed |
| Jawność informacji | Oficjalna
|
| Nawigacja / GPS | 49° 43' 22.08" N, 18° 58' 48.00" E |
| Opiekun trasy | Szczyrk Mountain Resort / Enduro Trails BB
|
Bestyja – czarna trasa zjazdowa w kompleksie Szczyrk Enduro Trails by TREK, zwana Pucharową. Zaprojektowana i zbudowana przez brygadę Enduro Trails BB z okazji 3-lecia ośrodka (sierpień 2022), a następnie rozbudowana i dostosowana do standardów Pucharu Świata UCI MTB – w maju 2024 roku na Bestyji odbyło się pierwsze w historii Polski etapowe zawody Pucharu Świata MTB UCI Downhill. W 2026 roku ośrodek organizuje Puchar Europy iXS Downhill Cup.
Opis trasy
Bestyja startuje tuż przy górnej stacji kolei gondolowej na Hali Skrzyczeńskiej (~1000 m n.p.m.) i zbiega stromym singletrackiem na dół. Trasa łączy naturalne, technicznie trudne sekcje leśne z bikeparkowymi elementami na otwartych polanach – gapy, stoliki, strome nasypy. Wyróżnia się wąskimi singletrackowymi sekcjami wśród gęstego lasu oraz wymagającymi trawersami, gdzie rider musi samodzielnie wybierać linię przejazdu.
Charakter trasy w wersji publicznej jest czarny i wymagający. Wersja przygotowywana na zawody UCI World Cup jest poprawiana i uzupełniana o kolejne elementy – trasa na przestrzeni lat ewoluowała i staje się coraz bardziej wymagająca.
Charakterystyka
Bestyja to unikalne połączenie w jednej trasie: naturalnych, leśnych odcinków z korzeniami i kamieniami oraz bikeparkowych sekcji na otwartym terenie z wyprofilowanymi skoczniami. Duże nachylenie (~14,6%) utrzymuje wysoką prędkość przez cały czas zjazdu. Trawersy z wyborem linii wymagają doświadczenia i dobrego czytania terenu.
Trasa projektowana pod Puchar Świata UCI charakteryzuje się precyzyjnie wyprofilowanymi elementami pozwalającymi na duże prędkości – w tym kilkumetrowymi gapami i dużymi stolikami na otwartych sekcjach.
Poziom trudności (opis subiektywny)
Czarna trudność, zdecydowanie dla doświadczonych i zaawansowanych DH/enduro riderów. Instruktorzy szkoły rowerowej SMR opisują Bestyję jako trasę, po której "adrenalina nie opada" – i to jest dobra miara poziomu. Wersja przygotowana na Puchar Świata UCI wymaga naprawdę elitarnych umiejętności – publiczna wersja jest łagodniejsza, ale wciąż wymagająca skupienia i dobrego opanowania hamowania na dużych prędkościach.
Warunki i sezonowość
Mix nawierzchni naturalnej i utwardzonej – pewne partie zachowują przyczepność po deszczu lepiej niż inne. Na naturalnych leśnych sekcjach po opadach teren staje się ryzykowny. Sezon zgodny z kompleksem. Wiosną trasa otwiera się wcześniej niż górne ścieżki, bo start jest przy gondoli na 1000 m.
Lokalizacja i dojazd
Start: Hala Skrzyczeńska – tuż przy górnej stacji kolei gondolowej (~1000 m n.p.m.).
Dojazd: kolejka gondolowa ze stacji dolnej przy ul. Salmopolska 53b w Szczyrku (ok. 8 min).
Meta: Parking przy dolnej stacji gondoli lub w okolicach ul. Salmopolska w Szczyrku.
Historia
Bestyja zadebiutowała latem 2022 jako nowa czarna trasa kompleksu, zbudowana przez ekipę Enduro Trails BB – tych samych budowniczych, którzy stworzyli trasy w Bielsku-Białej. W maju 2024 roku ośrodek zorganizował pierwszy w Polsce etap UCI MTB World Cup w downhillu (17–19 maja 2024). Trasa, rozbudowana i dostosowana do standardów FCI, gościła najlepszych zawodników świata. W 2026 roku planowany jest Puchar Europy iXS Downhill Cup – kolejny międzynarodowy event na Bestyji.
Nawigacja
Trasa jednokierunkowa, oznakowana. Start przy górnej stacji gondoli – drogowskazy kierują bezpośrednio na Bestyjê.
Zasady i uwagi lokalne
- Ruch jednokierunkowy.
- Zdecydowanie zalecany kask full-face, ochraniacze na kolana, łokcie i tułów.
- Wymagany karnet na wyciąg.
Materiały
Filmy
Powiązane trasy
- Otik – czerwona naturalna trasa, ten sam rejon startu
- Hip HopA Flow – niebieska flow, ta sama stacja gondoli
- Otesanek – czarny odnóg Otika